Fabricación por encargo para el sector ferroviario
Consolas, carcasas, piezas de montaje para bogies y soportes con trazabilidad
Los vehículos ferroviarios están en servicio durante décadas. Sus piezas deben resistir de forma duradera, y los recambios deben encajar con precisión incluso muchos años después. MWA – Mechanische Werkstätten Anhalt GmbH, de Halberstadt, fabrica piezas para vehículos ferroviarios según plano, desde la pieza unitaria hasta la serie.
El material, las operaciones y las inspecciones se documentan para que cada pieza sea trazable.
Conocimiento: mecanizado por encargo para el sector ferroviario
Piezas, materiales y justificantes habituales para vehículos ferroviarios: haga clic en un tema para desplegarlo.
¿Qué piezas fabricamos para vehículos ferroviarios?
- Consolas, soportes y elementos de fijación
- Carcasas y tapas para accionamientos y equipamiento
- Piezas de montaje para bogies
- Ejes, casquillos, bulones y bridas
- Piezas para enganches, frenos y sistemas de puertas según plano
- Recambios para mantenimiento y modernización
¿Qué es importante en los recambios para vehículos antiguos?
En vehículos que llevan muchos años en servicio faltan a menudo planos actualizados, o el proveedor original ya no fabrica la pieza. En ese caso, una muestra o un plano antiguo puede servir de base. Las cotas funcionales, el material y las características de inspección los acordamos con usted antes de la fabricación.
¿Qué materiales son habituales?
Son habituales el acero estructural y el acero bonificado para piezas portantes, el acero inoxidable para piezas en el exterior, el aluminio para carcasas y soportes de revestimientos, y la fundición para carcasas. Bajo petición adquirimos el material con certificado de material según EN 10204, a menudo como certificado de inspección 3.1.
Más información en la guía Certificado de material según EN 10204.
¿Cómo se garantiza la trazabilidad?
El certificado de material se asigna al pedido y a la pieza, y los resultados de inspección figuran en el informe de medición. Bajo petición recibe además un informe de primera muestra. Así puede comprobarse incluso años después de qué material está hecha una pieza y cómo se inspeccionó.
¿Qué procesos se utilizan?
Las consolas, soportes y carcasas suelen fresarse, los ejes y casquillos tornearse, y las carcasas y bastidores de mayor tamaño se mecanizan en la mandrinadora. Las superficies funcionales se rectifican bajo petición. Son posibles piezas de hasta Ø 2.500 mm, 6.000 mm de longitud, 3.000 mm de altura y 25 t.
Más información en las páginas Fresado CNC, Torneado y rectificado y Mandrinado.
¿Necesita piezas para vehículos ferroviarios? Consúltenos.
Envíenos su plano (PDF, STEP, DXF, DWG o IGES) con material, cantidad y fecha deseada. Comprobamos la viabilidad sin coste y le enviamos una oferta en un plazo de 24 horas en días laborables.