车削、铣削还是5轴铣削?加工工艺对比
哪种CNC工艺适合哪种零件,附对比表
经验法则:圆形的回转体零件采用车削,带平面、型腔和孔系的棱柱形零件采用铣削。多面带斜面的复杂零件适合5轴铣削,大型重型零件适合镗床,而最高精度则通过磨削实现。
这份来自Halberstadt的MWA – Mechanische Werkstätten Anhalt GmbH的指南对这些工艺进行了对比。许多零件需要多种工艺,因此我们将铣削、车削、钻孔和磨削一站式完成。

指南:哪种零件用哪种工艺?
各工艺一览:点击某个主题即可展开。本指南仅为一般性参考,您的零件的工艺选择我们将根据图纸与您共同确定。
车削和铣削的根本区别是什么?
车削时,工件旋转,固定的刀具去除材料。由此得到圆柱、圆锥、螺纹和切槽等圆形形状。铣削时,刀具旋转,并相对于工件运动。由此得到平面、型腔、槽、轮廓和孔系。
现代机床模糊了这一界限:车铣复合中心可以在一台机床上完成车削和铣削。关键仍在于哪种形状构成零件的主体。
工艺对比:表格
| 工艺 | 典型零件 | 优势 | 局限 |
|---|---|---|---|
| 车削 | 轴、销轴、法兰、轴套、环 | 圆形形状加工快,圆度精确 | 仅限回转体形状,无附加加工则无法完成其他形状 |
| 3轴铣削 | 板件、壳体、支架、条形件 | 平面、型腔、槽和孔系 | 每增加一个面就需要重新装夹 |
| 5轴铣削 | 多面零件、斜孔、自由曲面 | 一次装夹完成多个面 | 编程更复杂 |
| 镗床加工 | 大型壳体、机床床身、机架 | 大型重型零件、长而精确的孔 | 对小型零件通常不经济 |
| 磨削 | 轴承位、配合面、淬硬零件 | 极严的公差和精细的表面 | 去除量小,通常仅用于最终加工 |
表格列出的是典型情况。许多零件会结合多种工艺,例如带铣削键槽和磨削轴承位的车削轴。
什么时候选择车削?
只要零件本质上是圆形的就适用:轴、销轴、心轴、法兰、轴套、圆盘和环。车削可在一次装夹中加工出外径、端面、锥面、螺纹、切槽和退刀槽,并保证良好的径向跳动。
更多信息请参阅车削和磨削页面。
什么时候选择铣削?
当零件为棱柱形,即由平面、棱边、型腔和孔构成时:板件、壳体、支架、固定件、条形件和夹具零件。在3轴加工中心上,各个面依次加工,每个面一次装夹。
更多信息请参阅CNC铣削页面。
什么时候适合5轴铣削?
当零件在多个面上并以倾斜角度带有表面、孔或轮廓时。机床使工件或刀具摆动,从而在一次装夹中完成多个面。这样可以减少重新装夹,并保证各特征之间位置的准确。
一般分为定向加工(常称3+2)和联动加工:前者机床摆到固定的倾斜位置,然后用三轴铣削;后者五个轴同时运动,例如用于自由曲面。更多信息请参阅5轴铣削页面。
镗床能做什么?
什么时候需要磨削?
当车削或铣削无法经济地达到要求的尺寸精度或表面质量时需要磨削,例如在轴承位、配合面和密封面上,或者零件在淬火后需要最终加工时。磨削去除的材料很少,因此通常是最后一道工序。
更多信息请参阅车削和磨削页面。