车削和磨削

车削是加工轴、轴杆、销、衬套、法兰和环件等回转对称零件的工艺。

典型的车削件包括用于机械和设备制造的轴和法兰，以及用于风电和海上工程的大直径法兰和环件。

• 短轴和长轴车削，用于轴和轴杆，
• 端面车削和内孔车削，用于法兰、衬套和孔，
• 螺纹车削，用于外螺纹和内螺纹，
• 立式车削，用于大直径零件，
• 轴类修复和磨损零件的翻新。

当功能面需要特别高的尺寸精度或光洁度时，就需要进行磨削，例如轴承座、密封面和导轨。

• 平面磨削，用于平整表面，
• 外圆磨削和内圆磨削，用于轴和孔，
• 成形磨削，用于特殊轮廓。

所有设备的完整参数请见来图加工页面的设备清单。车削件上的铣削和钻削工序，例如槽、孔系和螺纹，我们在加工中心上完成，详情请参阅CNC铣削页面。

我们加工结构钢、42CrMo4和18CrNiMo7-6等调质钢和渗碳钢、灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、直至双相钢1.4462的不锈钢、铝、钛、青铜和黄铜。如有需要，我们可自行采购材料并提供材质证书。

许多车削件和磨削件需要进行热处理，例如淬火、调质或渗氮。这些特殊工艺由我们通过制造网络统一协调，让您从一个联系人处获得成品零件。有关材料的更多信息，请参阅原材料贸易页面。

• ISO 286配合，例如孔的H7或轴的h6，决定两个零件如何配合：间隙配合、过渡配合或过盈配合，
• ISO 1101形位公差描述例如圆度、平行度或位置度，
• ISO 2768一般公差适用于所有未单独标注公差的尺寸，
• 粗糙度（Ra、Rz）描述表面质量：数值越小，表面越光滑。

严格的公差和非常光滑的表面会增加加工工作量。我们会根据您的图纸，审核哪些公差对您的零件在技术和经济上是合理的。

• 所有零部件交付前均经过检验，并针对您图纸上的特征提供测量报告，
• 如有需要，提供首件检验报告，
• 符合EN 10204（2.2或3.1）的材质证书，
• 材料和加工过程可追溯，
• 质量管理体系符合ISO 9001、EN 9100、EN 9120和ISO 14001。

PDF格式图纸，最好附上STEP格式的3D模型，以及材料、数量、期望交期和交货地点。我们免费审核可行性，并在工作日24小时内回复您。如有需要，我们可事先签署保密协议。

最快捷的方式是使用我们的带文件上传功能的询价表单。